- 罗曼萧;程跃;
政府创新偏好直接反映了政府对科技活动的支持力度,政府作为区域创新系统中的重要主体,其创新偏好对区域创新活动会产生何种影响也成为学者们讨论的话题。本文借助随机前沿模型测算各地区的区域创新效率,并运用Tobit模型分析政府创新偏好对区域创新效率的影响。结果表明在全国样本中,政府创新偏好与区域创新效率之间呈倒U形关系,而制度环境对这种关系会产生正向调节效应。在东中西部地区,三者之间的关系则表现出异质性。优化财政支出结构、把握创新扶持方向、加强制度环境建设、各地区因地制宜发展是充分发挥政府创新偏好在区域创新中的作用的关键。
2022年05期 v.42;No.236 1-8页 [查看摘要][在线阅读][下载 1029K] [下载次数:615 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:14 ] |[阅读次数:1 ] - 罗曼萧;程跃;
政府创新偏好直接反映了政府对科技活动的支持力度,政府作为区域创新系统中的重要主体,其创新偏好对区域创新活动会产生何种影响也成为学者们讨论的话题。本文借助随机前沿模型测算各地区的区域创新效率,并运用Tobit模型分析政府创新偏好对区域创新效率的影响。结果表明在全国样本中,政府创新偏好与区域创新效率之间呈倒U形关系,而制度环境对这种关系会产生正向调节效应。在东中西部地区,三者之间的关系则表现出异质性。优化财政支出结构、把握创新扶持方向、加强制度环境建设、各地区因地制宜发展是充分发挥政府创新偏好在区域创新中的作用的关键。
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政府创新偏好直接反映了政府对科技活动的支持力度,政府作为区域创新系统中的重要主体,其创新偏好对区域创新活动会产生何种影响也成为学者们讨论的话题。本文借助随机前沿模型测算各地区的区域创新效率,并运用Tobit模型分析政府创新偏好对区域创新效率的影响。结果表明在全国样本中,政府创新偏好与区域创新效率之间呈倒U形关系,而制度环境对这种关系会产生正向调节效应。在东中西部地区,三者之间的关系则表现出异质性。优化财政支出结构、把握创新扶持方向、加强制度环境建设、各地区因地制宜发展是充分发挥政府创新偏好在区域创新中的作用的关键。
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在中美贸易规模不断变化的大背景下,知识产权保护成为焦点。除专利外,美国也是商标国际申请的重要目的地国。近年来,以我国为代表的外国在美商标申请量急速增长,个中缘由值得深入探究。为此,选取包括中国在内的23个国家2001—2020年间向USPTO提交的商标申请等多源数据,提出并实证检验了外国在美申请商标的影响因素模型,通过对比发达国家与发展中国家在美商标申请影响因素的异同,明确了我国海外商标发展指向。研究结果显示,保护在目标国的产品/服务、防止商标被其他国家抢先注册、获得商标出售的利润以及两国间的心理距离均对各国在美商标申请行为产生重要影响。对我国来说,一方面要基于收益回报需求加强赴美商标申请,提升品牌竞争力,扩大品牌国际影响;另一方面应创造良好的营商环境,加强对外文化交流,吸引外国企业对华开展商标申请和贸易往来。
2022年05期 v.42;No.236 9-15页 [查看摘要][在线阅读][下载 1086K] [下载次数:171 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:3 ] |[阅读次数:1 ] - 王雯茜;杨中楷;王东洋;
在中美贸易规模不断变化的大背景下,知识产权保护成为焦点。除专利外,美国也是商标国际申请的重要目的地国。近年来,以我国为代表的外国在美商标申请量急速增长,个中缘由值得深入探究。为此,选取包括中国在内的23个国家2001—2020年间向USPTO提交的商标申请等多源数据,提出并实证检验了外国在美申请商标的影响因素模型,通过对比发达国家与发展中国家在美商标申请影响因素的异同,明确了我国海外商标发展指向。研究结果显示,保护在目标国的产品/服务、防止商标被其他国家抢先注册、获得商标出售的利润以及两国间的心理距离均对各国在美商标申请行为产生重要影响。对我国来说,一方面要基于收益回报需求加强赴美商标申请,提升品牌竞争力,扩大品牌国际影响;另一方面应创造良好的营商环境,加强对外文化交流,吸引外国企业对华开展商标申请和贸易往来。
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在中美贸易规模不断变化的大背景下,知识产权保护成为焦点。除专利外,美国也是商标国际申请的重要目的地国。近年来,以我国为代表的外国在美商标申请量急速增长,个中缘由值得深入探究。为此,选取包括中国在内的23个国家2001—2020年间向USPTO提交的商标申请等多源数据,提出并实证检验了外国在美申请商标的影响因素模型,通过对比发达国家与发展中国家在美商标申请影响因素的异同,明确了我国海外商标发展指向。研究结果显示,保护在目标国的产品/服务、防止商标被其他国家抢先注册、获得商标出售的利润以及两国间的心理距离均对各国在美商标申请行为产生重要影响。对我国来说,一方面要基于收益回报需求加强赴美商标申请,提升品牌竞争力,扩大品牌国际影响;另一方面应创造良好的营商环境,加强对外文化交流,吸引外国企业对华开展商标申请和贸易往来。
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构建起包含物种与非物种维度区域创新生态系统适宜度评价体系,对2010—2019年我国30个省份创新生态系统进行评价,并在预测精度比较后选择基于傅里叶级数修正的OGM模型(FOGM)预测“十四五”期间我国创新生态系统发展状态。结果显示:生态位下我国区域创新生态系统适宜度较低、进化动量较强,两者表现出反向发展态势。省份间适宜度与进化动量差异显著,适宜度呈现由东部向西部递减态势,进化动量则表现为相反特征。创新群落与环境生态位的适宜度低于我国整体适宜度,创新群落权重值远低于其他生态要素。预测结果表明我国生态位下创新生态系统在“十四五”期间能够保持稳步有序的发展态势且各生态要素也均能表现出不同程度的良好发展趋向,环境生态位与资源生态位仍处于我国创新生态系统的重要位置。据此,从培育平台构建、环境生态位优化、生态要素融合等提出相关对策建议。
2022年05期 v.42;No.236 16-26页 [查看摘要][在线阅读][下载 1525K] [下载次数:834 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:9 ] |[阅读次数:1 ] - 叶爱山;邓洋阳;夏海力;
构建起包含物种与非物种维度区域创新生态系统适宜度评价体系,对2010—2019年我国30个省份创新生态系统进行评价,并在预测精度比较后选择基于傅里叶级数修正的OGM模型(FOGM)预测“十四五”期间我国创新生态系统发展状态。结果显示:生态位下我国区域创新生态系统适宜度较低、进化动量较强,两者表现出反向发展态势。省份间适宜度与进化动量差异显著,适宜度呈现由东部向西部递减态势,进化动量则表现为相反特征。创新群落与环境生态位的适宜度低于我国整体适宜度,创新群落权重值远低于其他生态要素。预测结果表明我国生态位下创新生态系统在“十四五”期间能够保持稳步有序的发展态势且各生态要素也均能表现出不同程度的良好发展趋向,环境生态位与资源生态位仍处于我国创新生态系统的重要位置。据此,从培育平台构建、环境生态位优化、生态要素融合等提出相关对策建议。
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构建起包含物种与非物种维度区域创新生态系统适宜度评价体系,对2010—2019年我国30个省份创新生态系统进行评价,并在预测精度比较后选择基于傅里叶级数修正的OGM模型(FOGM)预测“十四五”期间我国创新生态系统发展状态。结果显示:生态位下我国区域创新生态系统适宜度较低、进化动量较强,两者表现出反向发展态势。省份间适宜度与进化动量差异显著,适宜度呈现由东部向西部递减态势,进化动量则表现为相反特征。创新群落与环境生态位的适宜度低于我国整体适宜度,创新群落权重值远低于其他生态要素。预测结果表明我国生态位下创新生态系统在“十四五”期间能够保持稳步有序的发展态势且各生态要素也均能表现出不同程度的良好发展趋向,环境生态位与资源生态位仍处于我国创新生态系统的重要位置。据此,从培育平台构建、环境生态位优化、生态要素融合等提出相关对策建议。
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- 司海平;刘梦;
南北差距是当前我国区域经济发展出现的新特征新现象。以数字化、智能化为核心特征的新一轮科技革命,在塑造地区发展格局中发挥着重要作用。从数字化转型的角度考察南北差距有利于抓住新机遇、实现南北经济的协调发展。使用国泰安(CSMAR)数据,分析了数字化转型在我国南北地区的差距,发现北方地区在数字产业化与产业数字化方面皆落后于南方地区,南北方在开放程度、产业结构、市场化水平、科技创新的差异是造成其数字化差距的重要原因。建议北方地区加快实施高水平对外开放、推动重工业国企改革、激发市场潜力、深化以企业为主体的产学研创新,从而缩小与南方数字化转型发展的差距。
2022年05期 v.42;No.236 27-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 1197K] [下载次数:650 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:8 ] |[阅读次数:1 ] - 司海平;刘梦;
南北差距是当前我国区域经济发展出现的新特征新现象。以数字化、智能化为核心特征的新一轮科技革命,在塑造地区发展格局中发挥着重要作用。从数字化转型的角度考察南北差距有利于抓住新机遇、实现南北经济的协调发展。使用国泰安(CSMAR)数据,分析了数字化转型在我国南北地区的差距,发现北方地区在数字产业化与产业数字化方面皆落后于南方地区,南北方在开放程度、产业结构、市场化水平、科技创新的差异是造成其数字化差距的重要原因。建议北方地区加快实施高水平对外开放、推动重工业国企改革、激发市场潜力、深化以企业为主体的产学研创新,从而缩小与南方数字化转型发展的差距。
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南北差距是当前我国区域经济发展出现的新特征新现象。以数字化、智能化为核心特征的新一轮科技革命,在塑造地区发展格局中发挥着重要作用。从数字化转型的角度考察南北差距有利于抓住新机遇、实现南北经济的协调发展。使用国泰安(CSMAR)数据,分析了数字化转型在我国南北地区的差距,发现北方地区在数字产业化与产业数字化方面皆落后于南方地区,南北方在开放程度、产业结构、市场化水平、科技创新的差异是造成其数字化差距的重要原因。建议北方地区加快实施高水平对外开放、推动重工业国企改革、激发市场潜力、深化以企业为主体的产学研创新,从而缩小与南方数字化转型发展的差距。
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数字治理双向沟通政府与社会公众,为社会“赋权”,为政府“赋能”,同时也为现代政府的社会治理提出了新挑战。现有研究认为数字治理能够提升治理效能,但提升程度、过程和条件有待深入研究。本文使用结构方程模型分析235份问卷,实证了数字治理在社会公众这一微观层面影响治理效能的条件过程。结果表明:(1)数字治理对公民政治效能感和政治参与均有正向影响,其中政治效能感也会正向影响政治参与;(2)公民微观视角下,数字治理对治理效能的直接效应不显著,需通过提高微观层面的公民政治效能感,进而改善政治参与来发生作用;(3)性别在政治参与正向影响治理效能的路径中起到调节作用,男性效应高于女性,但全过程的调节效应不显著,这提供了性别差异在数字政治参与中正在减弱的证据。由此建议政府坚持全过程民主理念,提高社会回应能力,把握性别政治参与在数字社会的机遇。
2022年05期 v.42;No.236 35-43页 [查看摘要][在线阅读][下载 1187K] [下载次数:1103 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:9 ] |[阅读次数:1 ] - 孙少芹;任家庆;
数字治理双向沟通政府与社会公众,为社会“赋权”,为政府“赋能”,同时也为现代政府的社会治理提出了新挑战。现有研究认为数字治理能够提升治理效能,但提升程度、过程和条件有待深入研究。本文使用结构方程模型分析235份问卷,实证了数字治理在社会公众这一微观层面影响治理效能的条件过程。结果表明:(1)数字治理对公民政治效能感和政治参与均有正向影响,其中政治效能感也会正向影响政治参与;(2)公民微观视角下,数字治理对治理效能的直接效应不显著,需通过提高微观层面的公民政治效能感,进而改善政治参与来发生作用;(3)性别在政治参与正向影响治理效能的路径中起到调节作用,男性效应高于女性,但全过程的调节效应不显著,这提供了性别差异在数字政治参与中正在减弱的证据。由此建议政府坚持全过程民主理念,提高社会回应能力,把握性别政治参与在数字社会的机遇。
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数字治理双向沟通政府与社会公众,为社会“赋权”,为政府“赋能”,同时也为现代政府的社会治理提出了新挑战。现有研究认为数字治理能够提升治理效能,但提升程度、过程和条件有待深入研究。本文使用结构方程模型分析235份问卷,实证了数字治理在社会公众这一微观层面影响治理效能的条件过程。结果表明:(1)数字治理对公民政治效能感和政治参与均有正向影响,其中政治效能感也会正向影响政治参与;(2)公民微观视角下,数字治理对治理效能的直接效应不显著,需通过提高微观层面的公民政治效能感,进而改善政治参与来发生作用;(3)性别在政治参与正向影响治理效能的路径中起到调节作用,男性效应高于女性,但全过程的调节效应不显著,这提供了性别差异在数字政治参与中正在减弱的证据。由此建议政府坚持全过程民主理念,提高社会回应能力,把握性别政治参与在数字社会的机遇。
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- 曾媛媛;朱海英;曾幸明;
本文以2011—2019年中小板上市公司为样本,采用固定效应模型,实证研究了供应链金融对企业创新投入的影响。研究结果表明:(1)供应链金融通过缓解企业融资约束进而促进企业增加新投入;(2)企业信息披露质量在供应链金融对企业创新投入作用中具有显著的正向调节作用,高信息披露质量的企业供应链金融对企业创新投入的促进作用更显著;进一步研究发现,分别在高客户集中度和高水平内部控制的企业中,供应链金融对企业创新投入的促进作用更为显著。本文揭示了供应链金融对企业创新投入的影响机理,为中小企业在供应链金融体系中提高融资效率,降低企业创新活动的资金束缚提供参考,也为针对供应链金融经济后果、企业创新影响因素的深入研究开辟新视角。
2022年05期 v.42;No.236 44-53页 [查看摘要][在线阅读][下载 1055K] [下载次数:1528 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:24 ] |[阅读次数:1 ] - 曾媛媛;朱海英;曾幸明;
本文以2011—2019年中小板上市公司为样本,采用固定效应模型,实证研究了供应链金融对企业创新投入的影响。研究结果表明:(1)供应链金融通过缓解企业融资约束进而促进企业增加新投入;(2)企业信息披露质量在供应链金融对企业创新投入作用中具有显著的正向调节作用,高信息披露质量的企业供应链金融对企业创新投入的促进作用更显著;进一步研究发现,分别在高客户集中度和高水平内部控制的企业中,供应链金融对企业创新投入的促进作用更为显著。本文揭示了供应链金融对企业创新投入的影响机理,为中小企业在供应链金融体系中提高融资效率,降低企业创新活动的资金束缚提供参考,也为针对供应链金融经济后果、企业创新影响因素的深入研究开辟新视角。
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本文以2011—2019年中小板上市公司为样本,采用固定效应模型,实证研究了供应链金融对企业创新投入的影响。研究结果表明:(1)供应链金融通过缓解企业融资约束进而促进企业增加新投入;(2)企业信息披露质量在供应链金融对企业创新投入作用中具有显著的正向调节作用,高信息披露质量的企业供应链金融对企业创新投入的促进作用更显著;进一步研究发现,分别在高客户集中度和高水平内部控制的企业中,供应链金融对企业创新投入的促进作用更为显著。本文揭示了供应链金融对企业创新投入的影响机理,为中小企业在供应链金融体系中提高融资效率,降低企业创新活动的资金束缚提供参考,也为针对供应链金融经济后果、企业创新影响因素的深入研究开辟新视角。
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高技术船舶产业创新系统内部创新主体与外部创新环境的高效协同是提高高技术船舶产业创新效率、强化船舶产业内部创新驱动、建设造船强国的关键所在。从生态系统视角,将政府从创新主体脱离,视作创新政策环境因素之一,进而构建高技术船舶产业创新系统内部产学研演化博弈模型,通过模型求解及仿真分析发现:在高技术船舶产业创新系统内部,政府干预的程度会影响创新主体策略选择,引入创新激励和惩罚政策对推动企业和学校进行创新效果显著,在同等条件下惩罚措施比激励措施影响更大,同时创新成本、便车投入、创新收益等因素均会影响创新主体策略选择。最后从政府提升干预程度、优化干预政策、加大惩罚力度、对创新主体采取有针对性的策略等方面,提出管理对策,为提升高技术船舶产业创新效率提供支持。
2022年05期 v.42;No.236 54-63页 [查看摘要][在线阅读][下载 1468K] [下载次数:559 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:6 ] |[阅读次数:1 ] - 王佳宜;李锋;尹洁;
高技术船舶产业创新系统内部创新主体与外部创新环境的高效协同是提高高技术船舶产业创新效率、强化船舶产业内部创新驱动、建设造船强国的关键所在。从生态系统视角,将政府从创新主体脱离,视作创新政策环境因素之一,进而构建高技术船舶产业创新系统内部产学研演化博弈模型,通过模型求解及仿真分析发现:在高技术船舶产业创新系统内部,政府干预的程度会影响创新主体策略选择,引入创新激励和惩罚政策对推动企业和学校进行创新效果显著,在同等条件下惩罚措施比激励措施影响更大,同时创新成本、便车投入、创新收益等因素均会影响创新主体策略选择。最后从政府提升干预程度、优化干预政策、加大惩罚力度、对创新主体采取有针对性的策略等方面,提出管理对策,为提升高技术船舶产业创新效率提供支持。
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高技术船舶产业创新系统内部创新主体与外部创新环境的高效协同是提高高技术船舶产业创新效率、强化船舶产业内部创新驱动、建设造船强国的关键所在。从生态系统视角,将政府从创新主体脱离,视作创新政策环境因素之一,进而构建高技术船舶产业创新系统内部产学研演化博弈模型,通过模型求解及仿真分析发现:在高技术船舶产业创新系统内部,政府干预的程度会影响创新主体策略选择,引入创新激励和惩罚政策对推动企业和学校进行创新效果显著,在同等条件下惩罚措施比激励措施影响更大,同时创新成本、便车投入、创新收益等因素均会影响创新主体策略选择。最后从政府提升干预程度、优化干预政策、加大惩罚力度、对创新主体采取有针对性的策略等方面,提出管理对策,为提升高技术船舶产业创新效率提供支持。
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- 张乐勤;陈素平;
探索生态主导区生态资源产业化驱动因子,对制定其生态资源产业化政策、路径具有重要启示意义。以安徽省池州市为例,基于当量因子法,测算了生态资源总价值;运用直接市场法、假想市场法、替代市场法,对显性生态服务价值进行了测算;借助地理探测器,就生态资源转化率驱动因子影响效应进行了考察。结果表明:2005—2020年,池州市生态服务价值由2005年的408.42亿元跃升至2020年的441.76亿元,多时段每公顷生态服务均值达514.91万元;已开发显性生态服务价值多年均值为203.95亿元,占生态服务总价值的47.16%;进一步地理探测发现,城镇化水平、引进外资为首位影响因子,人口次之,Q值分别为0.963 6、0.963 6、0.954 3,双因子间交互影响均呈增强态势。经济发展、开发强度、技术进步、规制政策影响不显著。基于研究结果,有针对性地提出了政策建议。
2022年05期 v.42;No.236 80-87页 [查看摘要][在线阅读][下载 1066K] [下载次数:295 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:4 ] |[阅读次数:1 ] - 张乐勤;陈素平;
探索生态主导区生态资源产业化驱动因子,对制定其生态资源产业化政策、路径具有重要启示意义。以安徽省池州市为例,基于当量因子法,测算了生态资源总价值;运用直接市场法、假想市场法、替代市场法,对显性生态服务价值进行了测算;借助地理探测器,就生态资源转化率驱动因子影响效应进行了考察。结果表明:2005—2020年,池州市生态服务价值由2005年的408.42亿元跃升至2020年的441.76亿元,多时段每公顷生态服务均值达514.91万元;已开发显性生态服务价值多年均值为203.95亿元,占生态服务总价值的47.16%;进一步地理探测发现,城镇化水平、引进外资为首位影响因子,人口次之,Q值分别为0.963 6、0.963 6、0.954 3,双因子间交互影响均呈增强态势。经济发展、开发强度、技术进步、规制政策影响不显著。基于研究结果,有针对性地提出了政策建议。
2022年05期 v.42;No.236 80-87页 [查看摘要][在线阅读][下载 1066K] [下载次数:295 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:4 ] |[阅读次数:1 ] - 张乐勤;陈素平;
探索生态主导区生态资源产业化驱动因子,对制定其生态资源产业化政策、路径具有重要启示意义。以安徽省池州市为例,基于当量因子法,测算了生态资源总价值;运用直接市场法、假想市场法、替代市场法,对显性生态服务价值进行了测算;借助地理探测器,就生态资源转化率驱动因子影响效应进行了考察。结果表明:2005—2020年,池州市生态服务价值由2005年的408.42亿元跃升至2020年的441.76亿元,多时段每公顷生态服务均值达514.91万元;已开发显性生态服务价值多年均值为203.95亿元,占生态服务总价值的47.16%;进一步地理探测发现,城镇化水平、引进外资为首位影响因子,人口次之,Q值分别为0.963 6、0.963 6、0.954 3,双因子间交互影响均呈增强态势。经济发展、开发强度、技术进步、规制政策影响不显著。基于研究结果,有针对性地提出了政策建议。
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西南地区的工业体系以重工业为主,大力推进工业化进程中对生态环境造成了破坏,工业循环经济水平的提升有助于促进其经济效益与环境效益的共赢。本文针对工业循环经济的特点,在考虑非期望产出、外源投入等因素的基础上构建两阶段DEA模型,并利用Malmquist指数法,从静态和动态两个角度对比分析西南地区2016—2019年的工业循环经济效率。研究表明,西南地区工业循环经济发展整体向好,与工业发达地区的差距逐步缩小。其中,重庆实现了工业生产与环境保护协同发展,贵州和云南工业循环经济发展稳步发展,四川工业生产与环境保护处于磨合状态。针对上述问题提出进一步提升西南地区工业循环经济效率的对策建议。
2022年05期 v.42;No.236 88-94页 [查看摘要][在线阅读][下载 1200K] [下载次数:538 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:3 ] |[阅读次数:1 ] - 聂文倩;王婷;
西南地区的工业体系以重工业为主,大力推进工业化进程中对生态环境造成了破坏,工业循环经济水平的提升有助于促进其经济效益与环境效益的共赢。本文针对工业循环经济的特点,在考虑非期望产出、外源投入等因素的基础上构建两阶段DEA模型,并利用Malmquist指数法,从静态和动态两个角度对比分析西南地区2016—2019年的工业循环经济效率。研究表明,西南地区工业循环经济发展整体向好,与工业发达地区的差距逐步缩小。其中,重庆实现了工业生产与环境保护协同发展,贵州和云南工业循环经济发展稳步发展,四川工业生产与环境保护处于磨合状态。针对上述问题提出进一步提升西南地区工业循环经济效率的对策建议。
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西南地区的工业体系以重工业为主,大力推进工业化进程中对生态环境造成了破坏,工业循环经济水平的提升有助于促进其经济效益与环境效益的共赢。本文针对工业循环经济的特点,在考虑非期望产出、外源投入等因素的基础上构建两阶段DEA模型,并利用Malmquist指数法,从静态和动态两个角度对比分析西南地区2016—2019年的工业循环经济效率。研究表明,西南地区工业循环经济发展整体向好,与工业发达地区的差距逐步缩小。其中,重庆实现了工业生产与环境保护协同发展,贵州和云南工业循环经济发展稳步发展,四川工业生产与环境保护处于磨合状态。针对上述问题提出进一步提升西南地区工业循环经济效率的对策建议。
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